TestEQ急速減圧試験チャンバーは、通常の高度変化よりも速くワークボリューム内の圧力を低下させるため、供試品は高度での与圧喪失に続いて発生する圧力順応事象を経験します。本チャンバーは、急速減圧と爆発減圧という2つの排気速度に対応するために設計された圧力容器であり、基盤プラットフォームの温度・湿度・高度制御を備えて納入されます。
概要
航空機の客室、貨物室、与圧容器は、外気とは異なる圧力を保持しています。その圧力が突然解放されると、内部のあらゆるものは非常に短時間での段階的な圧力変化にさらされます。地上試験では、この事象を2つの厳しさで再現します。
- 急速減圧 — 圧力が規定の秒数にわたって低下し、乗員が制御された緊急降下や緩やかな漏洩の際に経験する速度に近いものです。
- 爆発減圧 — 圧力がほぼ瞬時に低下し、圧力境界の構造的破壊を再現します。
どちらの事象も、圧力区間とそれを通過する時間によって定義されます。本チャンバーは圧力を主要パラメータとして制御し、高度は等価な環境基準として用いられます。
急速減圧と爆発減圧の比較
2つの試験モードは同じ圧力区間を使用し、排気速度が異なります。急速減圧設定では、チャンバーは15秒以内に10,000 mの圧力差（2,500 m → 12,500 m）を達成します。爆発減圧設定では、その区間を0.1秒以下で通過します。
| パラメータ | 急速減圧 | 爆発減圧 |
|---|---|---|
| 圧力区間 | 75.2 kPa ~ 18.8 kPa | 75.2 kPa ~ 18.8 kPa |
| 区間通過時間 | ≤ 15 s（オプション） | ≤ 0.1 s（オプション） |
| 等価高度変化 | 10,000 mの差（2,500 m → 12,500 m）を15秒以内 | — |
どちらのモードも高度チャンバープラットフォームのオプション構成です。急速減圧は、試験プロファイルが高速だが限界のある降下を要求する場合に使用され、爆発減圧は圧力境界が警告なしに破壊する場合に使用されます。
用途
- 航空・宇宙機器、客室構成部品、計器
- 搭載電子機器、アビオニクス、センサー
- 航空機のシール、ガスケット、コネクタ、圧力感知アセンブリ
- 高高度輸送容器、包装、貨物
- 与圧筐体の破壊後も生存または動作継続が求められる供試品
仕様
急速減圧および爆発減圧機能は高度チャンバープラットフォーム上に構築されています。上記の圧力区間と時間は減圧定格であり、以下の値は同じチャンバーに適用されるプラットフォーム定格です。
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 圧力区間（急速減圧） | 75.2 kPa ~ 18.8 kPa、≤ 15 s（オプション） |
| 圧力区間（爆発減圧） | 75.2 kPa ~ 18.8 kPa、≤ 0.1 s（オプション） |
| 圧力差 | 10,000 m（2,500 m → 12,500 m）を15秒以内 |
| 高度シミュレーション | 海面から43,000 m（110～0.1 kPa） |
| 温度範囲 | −70 °C～+180 °C |
| 湿度範囲 | 10 %～98 % RH |
| チャンバー容量 | 0.125～8.9 m³（カスタマイズ可能） |
| 騒音 | ≤ 68 dB |
| 特許番号 | CN202310792763.3 |
チャンバーの寸法、容量、減圧プロファイルは、供試品と要求される規格に合わせて設定されます。達成可能な減圧時間はチャンバー容積、内部の物品、真空・バルブ構成に依存するため、詳細なパラメータについては営業チームとの協議が必要です。
機械式爆発試験チャンバー
機械式爆発試験チャンバーは、温度・湿度・高度制御と爆発減圧を1つのユニットに統合したものです。北京青雲航空と共同で開発され、温度・湿度・高度の複合機能と爆発減圧を備えた機械式爆発試験チャンバーを実用化しました。
規格
チャンバーは、MIL-STD-810、RTCA DO-160、IEC 60068に基づく試験プログラム向けに構成されています。
圧力区間、減圧時間、温度、湿度は、供試品と適用される規格に合わせて設定されます。特定の製品向けに急速減圧または爆発減圧プロファイルを構成するには、供試体と要求条件を添えてお問い合わせください 。関連：高度（低圧）試験チャンバー 、熱真空チャンバー 、四複合環境試験チャンバー 。