Камера обледенения — испытания на нарастание льда и переохлаждённый дождь

Камера обледенения TestEQ наращивает контролируемый слой льда на испытуемом изделии и удерживает его достаточно долго для проведения функциональных проверок. Последовательности охлаждения и распыления воды настраиваются под образец, поэтому компонент, подузел или целый автомобиль можно заморозить, опрыскать и испытать в одной камере. Она применяется везде, где оборудование должно продолжать работать после образования на нём льда — бортовое оборудование, квалифицируемое по требованию к обледенению, и автомобильное или наружное оборудование, подверженное переохлаждённому дождю и дорожным брызгам.

Применение

  • Автомобильные компоненты и подузлы транспортных средств
  • Полные транспортные средства и крупные сборки, испытываемые на той же платформе, что и малые испытуемые изделия
  • Квалификация бортового оборудования и авионики на обледенение
  • Наружное, открытое и придорожное оборудование
  • Проверки функциональной надёжности, выполняемые пока лёд ещё присутствует на изделии

Конфигурация и особенности

  • Контролируемое нарастание льда, что позволяет воспроизводить одно и то же условие обледенения от запуска к запуску.
  • Настраиваемые последовательности охлаждения и распыления для ускоренных испытаний на обледенение.
  • Спроектированные системы распыления воды для имитации переохлаждённого дождя.
  • Испытания транспортных средств и компонентов, от малых испытуемых изделий до полных транспортных средств.
  • Проектирование камеры на основе применимых стандартов испытаний и требований к испытуемому изделию.
  • Испытания функциональной надёжности при контролируемом накоплении льда.

Камера не строится вокруг фиксированного каталожного размера. Внутренние размеры, схема охлаждения, схема распыления и управляющая ими последовательность определяются вместе с образцом и испытательным профилем, поэтому программа испытаний может быть подобрана под изделие, а не наоборот.

Стандарты

Требование к обледенению, на которое ссылаются для этих систем, — RTCA DO-160, Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment. В DO-160G требование к обледенению находится в разделах 24–26 — группе специализированной безопасности и окружающей среды, которая также охватывает электростатический разряд, огонь и воспламеняемость. Профили обледенения различаются между программами квалификации и категориями оборудования, поэтому применимый раздел и испытуемое изделие определяют конфигурацию камеры и систему распыления.

Подбор размера камеры

Два фактора определяют компоновку: насколько велико изделие и как лёд должен распределяться по нему. Датчик или корпус исполнительного механизма и полный автомобиль предъявляют совершенно разные требования к рабочему объёму, зоне покрытия распылением и последовательности, управляющей испытанием. Сообщите нам образец, применимый раздел стандарта и условие обледенения, которое нужно воспроизвести, и мы сконфигурируем камеру под них.

Чтобы подобрать камеру под профиль обледенения или переохлаждённого дождя, свяжитесь с нами , указав габариты образца, применимый раздел RTCA DO-160 и требуемое накопление льда. См. также: Проходная климатическая камера , Камера испытаний на высоте (низкое давление) , Камера термоудара .

Сообщите стандарт испытаний и объект

Пришлите стандарт, размеры и тепловыделение объекта, диапазон температуры или давления — инженеры предложат конфигурацию камеры.