Комбинированная климатическая испытательная камера может применяться на наземном транспорте, а также в воздухе или на высоте, чтобы выявить неисправности, которые могут возникнуть при совместном воздействии температуры, влажности и вибрации. В её системе охлаждения используется несколько технологий, заслуживающих внимания.
Однокомпрессорный автокаскад
В системе охлаждения применяется технология температурного баланса: однокомпрессорная автокаскадная система. Изменяя хладагент и температуру испарения, она меняет охлаждающий эффект хладагента и обеспечивает охлаждение от одного компрессора. По сравнению с двухступенчатым каскадным охлаждением такой подход снижает шум компрессора, продлевает срок службы и снижает как эксплуатационные расходы, так и затраты на электроэнергию.
Контроль вибрации на трубопроводах
В системе охлаждения добавлены дуговые изгибы, чтобы уменьшить деформацию медных трубок, вызванную вибрацией и изменением температуры, а также используются резиновые опоры компрессора и пружинные демпферы, чтобы холодильный трубопровод не трескался.
Энергосберегающее управление
В системе также используются другие энергосберегающие технологии, такие как управление VRF на основе PID+PWM и групповая конструкция компрессоров. Групповая конструкция автоматически запускает и останавливает компрессоры в зависимости от условий нагрузки.