เทคโนโลยีระบบทำความเย็นในห้องทดสอบสิ่งแวดล้อมแบบรวม

ห้องทดสอบสิ่งแวดล้อมแบบรวมสามารถใช้งานได้ทั้งบนยานพาหนะภาคพื้นดินและในอากาศหรือที่ระดับความสูง เพื่อดูว่าข้อบกพร่องที่เกิดจากอุณหภูมิ ความชื้น และการสั่นสะเทือนที่กระทำร่วมกันอาจเกิดขึ้นได้อย่างไร ระบบทำความเย็นของห้องทดสอบนี้ใช้เทคโนโลยีหลายอย่างที่ควรค่าแก่การกล่าวถึง

ระบบออโต้คาสเคดคอมเพรสเซอร์เดี่ยว

ระบบทำความเย็นใช้เทคโนโลยีการสมดุลอุณหภูมิ: ระบบออโต้คาสเคดคอมเพรสเซอร์เดี่ยว โดยการเปลี่ยนแปลงสารทำความเย็นและอุณหภูมิการระเหย ระบบจะเปลี่ยนผลการทำความเย็นของสารทำความเย็นและจ่ายความเย็นจากคอมเพรสเซอร์เพียงตัวเดียว เมื่อเทียบกับการทำความเย็นแบบคาสเคดสองขั้น วิธีนี้ช่วยลดเสียงรบกวนของคอมเพรสเซอร์ ยืดอายุการใช้งาน และลดทั้งต้นทุนการดำเนินงานและค่าไฟฟ้า

การควบคุมการสั่นสะเทือนบนท่อ

ระบบทำความเย็นเพิ่มส่วนโค้งเพื่อลดการเสียรูปของท่อทองแดงที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และใช้แท่นยางรองคอมเพรสเซอร์และตัวลดการสั่นสะเทือนแบบสปริง เพื่อไม่ให้ท่อทำความเย็นแตกร้าว

การควบคุมที่ประหยัดพลังงาน

ระบบยังใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงานอื่นๆ เช่น การควบคุม VRF ที่อิงตาม PID+PWM และการออกแบบคอมเพรสเซอร์แบบแบ่งกลุ่ม การออกแบบแบบแบ่งกลุ่มจะเริ่มและหยุดคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติตามสภาวะโหลด