Kebuk ujian alam sekitar gabungan boleh digunakan pada kenderaan darat dan juga di udara atau pada altitud, untuk melihat kerosakan yang mungkin dihasilkan oleh suhu, kelembapan dan getaran yang bertindak bersama. Sistem penyejukannya menggunakan beberapa teknologi yang wajar diberi perhatian.
Auto-cascade satu pemampat
Sistem penyejukan menggunakan teknologi keseimbangan suhu: sistem auto-cascade satu pemampat. Dengan mengubah bahan penyejuk dan suhu penyejatan, ia mengubah kesan penyejukan bahan penyejuk dan menghasilkan penyejukan daripada satu pemampat. Berbanding penyejukan cascade dua peringkat, pendekatan ini mengurangkan bunyi pemampat, memanjangkan hayat perkhidmatan dan menurunkan kos operasi serta kos elektrik.
Kawalan getaran pada paip
Sistem penyejukan menambah bengkokan lengkok untuk mengurangkan ubah bentuk tiub tembaga yang disebabkan oleh getaran dan perubahan suhu, dan menggunakan pelekap getah pemampat serta peredam spring supaya paip penyejukan tidak retak.
Kawalan penjimatan tenaga
Sistem ini juga menggunakan teknologi penjimatan tenaga lain, seperti kawalan VRF berdasarkan PID+PWM dan reka bentuk pemampat berkumpulan. Reka bentuk berkumpulan memulakan dan menghentikan pemampat secara automatik mengikut keadaan beban.